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大通通訊指揮車

簡述 通訊指揮車可在救援期間第一部到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行指揮工作,是以車輛為載體的移動(dòng)指揮中心系統(tǒng)設(shè)備。在車輛改裝中,未對底盤關(guān)鍵總成部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋等)進(jìn)行改動(dòng),不影響底盤的穩(wěn)定性、平順性、制動(dòng)性,而對SUV車型的改裝均優(yōu)先采用無損改裝,不對車身鈑金進(jìn)行焊接,所有改裝安裝件均采用螺栓連接,保證改裝件可拆卸,改裝后對原底盤結(jié)構(gòu)沒有任何改動(dòng)。 我公司生產(chǎn)的通信指揮車基于大通SH6591A2DB底盤改裝,該底盤變速箱為手自一體變速箱,最高車速150km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)型號為SC20M139Q6,發(fā)動(dòng)機(jī)排量:1996ml,排放國VI標(biāo)準(zhǔn)。通信指揮車以大通SH6591A2DB底盤作為改裝平臺,保證工作人員擁有寬敞舒適的工作環(huán)境,并且為系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)提供符合技術(shù)要求的環(huán)境條件。在保持整車優(yōu)良性能的前提下對車輛進(jìn)行改裝而成,實(shí)現(xiàn)符合用戶使用要求的工作環(huán)境、使用功能而量身定制的特種專用車輛。通信指揮車具備通信組網(wǎng)功能和指揮通信與情報(bào)信息采集功能。通過高清晰、低照度車載云臺攝像機(jī),可實(shí)現(xiàn)全天候、多方位、大范圍的現(xiàn)場監(jiān)控功能。通過車載硬盤錄像機(jī),可以對現(xiàn)場的情況進(jìn)行適時(shí)錄像、錄音記錄,以便日后進(jìn)行調(diào)查,并可通過USB接口及數(shù)據(jù)端口與其他存儲(chǔ)設(shè)備相連接,進(jìn)行現(xiàn)場刻錄,便于錄像資料的及時(shí)、有效保存。車載液晶電視可集中顯示系統(tǒng)采集到的信息,便于領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)掌握事發(fā)現(xiàn)場的各種情況,可以及時(shí)指揮調(diào)度,正確決策。
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通訊指揮車可在救援期間第一部到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行指揮工作,是以車輛為載體的移動(dòng)指揮中心系統(tǒng)設(shè)備。在車輛改裝中,未對底盤關(guān)鍵總成部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、后橋等)進(jìn)行改動(dòng),不影響底盤的穩(wěn)定性、平順性、制動(dòng)性,而對SUV車型的改裝均優(yōu)先采用無損改裝,不對車身鈑金進(jìn)行焊接,所有改裝安裝件均采用螺栓連接,保證改裝件可拆卸,改裝后對原底盤結(jié)構(gòu)沒有任何改動(dòng)。

我公司生產(chǎn)的通信指揮車基于大通SH6591A2DB底盤改裝,該底盤變速箱為手自一體變速箱,很高車速150km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)型號為SC20M139Q6,發(fā)動(dòng)機(jī)排量:1996ml,排放國VI標(biāo)準(zhǔn)。通信指揮車以大通SH6591A2DB底盤作為改裝平臺,保證工作人員擁有寬敞舒適的工作環(huán)境,并且為系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)提供符合技術(shù)要求的環(huán)境條件。在保持整車優(yōu)良性能的前提下對車輛進(jìn)行改裝而成,實(shí)現(xiàn)符合用戶使用要求的工作環(huán)境、使用功能而量身定制的特種專用車輛。通信指揮車具備通信組網(wǎng)功能和指揮通信與情報(bào)信息采集功能。通過高清晰、低照度車載云臺攝像機(jī),可實(shí)現(xiàn)全天候、多方位、大范圍的現(xiàn)場監(jiān)控功能。通過車載硬盤錄像機(jī),可以對現(xiàn)場的情況進(jìn)行適時(shí)錄像、錄音記錄,以便日后進(jìn)行調(diào)查,并可通過USB接口及數(shù)據(jù)端口與其他存儲(chǔ)設(shè)備相連接,進(jìn)行現(xiàn)場刻錄,便于錄像資料的及時(shí)、有效保存。車載液晶電視可集中顯示系統(tǒng)采集到的信息,便于領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)掌握事發(fā)現(xiàn)場的各種情況,可以及時(shí)指揮調(diào)度,正確決策。


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    分期購車
    售后保養(yǎng)

    (1)汽車底盤和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進(jìn)行。

    (2)車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進(jìn)行磨合。

    (3)潤滑系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,加速無力或水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,這樣可以避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,能有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

    (4)冷卻系統(tǒng)保養(yǎng):車輛在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,希望您正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

    (5)燃油系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。

    (6)變速箱保養(yǎng):車輛每行駛800km-1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。

    (7)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。

    (8)制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng):車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn),有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動(dòng)液。

    常見問題

    (1)免費(fèi)維修方案以及期限? 1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身; 2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費(fèi); 3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間:省內(nèi),二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá);其它地區(qū),二十四小時(shí)內(nèi)派出人員; 4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除,無故障積極預(yù)防。

    (2)免費(fèi)后期配件供應(yīng)價(jià)格方式? 1、方式:在所在地技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨; 2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。

    (3)售后服務(wù)方式? 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式,詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。 專用裝置部分的維修,可采用電話、傳真的聯(lián)系方式,供貨方在接到用戶電話后24-28小時(shí)派專業(yè)維修人員前往使用地解決。

    (4)技術(shù)培訓(xùn)方案? 供貨方負(fù)責(zé)在交車給用戶使用前,在用戶所在地免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員,主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進(jìn)行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。

    (5)我們是外地的,能不能送車? 購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購,簽訂購車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶指定地點(diǎn),客戶驗(yàn)車合格付全款。

    (6)到廠自提車時(shí)間? 自提時(shí)間:周一至周日,08:00 - 19:00(部分自提點(diǎn)工作時(shí)間為9:00-18:00,如遇國家法定節(jié)假日,則以新聞發(fā)布放假時(shí)間為準(zhǔn),請大家屆時(shí)關(guān)注)

    (7)我們這里有沒有銷售點(diǎn)?想看車怎么辦? 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設(shè)立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶只要來電來函下訂單,按照購車流程進(jìn)行購車,會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車,歡迎您來實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,我們會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!

    公告參數(shù)
    整車技術(shù)參數(shù)
    車輛名稱: 指揮車 公告批次: 345
    產(chǎn)品商標(biāo) 程力威牌 產(chǎn)品號
    車輛型號: CLW5040XZHSH6 目錄序號: (十七)74
    燃油: 免征:
    免檢: 發(fā)布日期: 20210712
    總質(zhì)量 3640(Kg) 容積:
    額定載質(zhì)量 (Kg) 整備質(zhì)量 3315(Kg)
    外形尺寸 5785×1998×2920,2550,2730(mm) 貨廂尺寸 ××(mm)
    額定載客 5(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 (kg)
    駕駛室: 前排乘客: (人)
    防抱死系統(tǒng): 載質(zhì)量利用系數(shù)
    接近角/離去角: 26/14(°) 前懸/后懸: 865/1070(mm)
    軸數(shù): 2 軸距: 3850(mm)
    軸荷: 1640/2000 最高車速: 155(km/h)
    其它 該車專用裝置有視頻云臺,控制指揮中心,宣傳廣播等,主要用于在各種工況下的現(xiàn)場數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)接收、視頻會(huì)議、宣傳廣播等指揮功能;該車可選裝ETC車載裝置;ABS生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,博世汽車部件(蘇州)有限公司,浙江亞太機(jī)電股份有限公司.ABS型號:ABS 9,ESP9,3550G500.SC20M139Q6最大凈功率:100.5kW.
    底盤技術(shù)參數(shù)
    底盤型號 SH6591A2DB 整車 上汽大通汽車有限公司 底盤企業(yè):
    輪胎數(shù) 4 彈簧片數(shù): -/2
    輪胎規(guī)格: 215/75R16LT 傳動(dòng)型式:
    前輪距: 1734 后輪距: 1728
    底盤排放標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
    燃料種類: 柴油 油耗:
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
    SC20M139Q6 SC20M125.1Q6 上海柴油機(jī)股份有限公司 上海柴油機(jī)股份有限公司 1996 1996 102 93
    標(biāo)識企業(yè): Vin車輛識別代碼: