哪個(gè)廠家散裝水泥罐車比較有優(yōu)勢(shì)
作者:clcarcn 日期:2019-01-03 瀏覽:83次
整車型號(hào):CQ5316GFLHTVG466H。底盤型號(hào):CQ1316HTVG39--486。紅巖杰獅M500高頂紅色駕駛室,依維柯390馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12JD180T變速箱,12.00R20鋼絲胎,16噸輪減雙后橋,原裝空調(diào),行車記錄儀,電動(dòng)玻璃,罐體采用武鋼Q235--B錳鋼,直焊縫,筒體6MM,封頭6MM,配備蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī),內(nèi)部流化床氣袋式構(gòu)造(?;衣实?,更換氣袋方便,我們做的構(gòu)造已適用于運(yùn)輸干混砂漿),兩倉兩蓋,壓力表,壓力閥,泄壓閥,二次送風(fēng),6米卸灰管,公告容積:36.4立方米,實(shí)際容積:45立方米。
罐體總成:主要由筒體、加料口、流態(tài)化床、出料管總成、清灰口、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),這樣使得罐體重心得以降低,提高了整車的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;罐體采用4-6mm優(yōu)質(zhì)鋼板卷制而成,兩端采用5-8mm 厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭,焊接牢固,具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐體為單倉兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率;在罐體頂部開有兩個(gè)進(jìn)料口,打開進(jìn)料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料,另一方面在罐內(nèi)需要檢修時(shí)方便人員進(jìn)出;在罐體內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)清灰口裝置,拆除法蘭,可以徹底清除罐內(nèi)的殘余水泥。
空壓機(jī):采用國內(nèi)質(zhì)量一流的中外合資蕪湖福達(dá)汽車零部件有限公司生產(chǎn)的專用車載空壓機(jī)。無潤滑擺動(dòng)空壓機(jī)是專門為散裝水泥(粉粒物料)車設(shè)計(jì)的理想氣卸動(dòng)力,與其它結(jié)構(gòu)形式的空壓機(jī)相比,它體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速匹配,便于安裝在車上;它排量大,排出的氣體無油,能滿足水泥(粉粒物料)氣卸動(dòng)力的要求;它較能適應(yīng)粉塵環(huán)境及野外環(huán)境,有一定的工作可靠性,而且基本免維護(hù);維修費(fèi)用也較低,所以目前國內(nèi)散裝水泥(粉粒物料)車氣卸動(dòng)力幾乎全部定為無潤滑擺動(dòng)空壓機(jī)。
散裝水泥汽車用途:主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。該型車罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理,噴涂高分子含底漆和品質(zhì)面漆,附著力強(qiáng),耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久,能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境,在5年使用期內(nèi)不會(huì)發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題,不僅提高了產(chǎn)品的美觀程度,還有效防止銹蝕。罐體可靠:管體采用先進(jìn)工藝和設(shè)備,自動(dòng)拼焊機(jī)和卷圓機(jī)有效保證了筒體的直線度,罐體與封頭對(duì)接采用自動(dòng)焊接設(shè)備進(jìn)行環(huán)周焊接,有效保證了筒體的強(qiáng)度和焊縫的焊接質(zhì)量,有較強(qiáng)的抗沖擊性,密封性好,可靠性很高。
罐體焊接:全部采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊接,焊接質(zhì)量可靠,外型美觀。殘余率低:罐體內(nèi)部采用先進(jìn)的硫化罐結(jié)構(gòu),雙倉或三倉臥式罐體設(shè)計(jì),合理的流化角度,內(nèi)部溜槽角度大,保證專用性能,同時(shí)提高有效容積,卸料速度快,殘余率低,殘余率低于0.3%。
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提問:你們公司在我們這里有沒有銷售點(diǎn)?我們想看看車怎么辦?
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