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13米低平板半掛車價(jià)格

作者:clcarcn 日期:2015-10-02 瀏覽:15301次
山東梁山掛車廠瑞源專用車制造有限公司13米低平板半掛車價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量百分百保證!低平板半掛車——【抽拉低平板 】【伸縮式低平板】【 軸線掛 】 本公司專業(yè)生產(chǎn)伸縮式抽拉低平板、可上戶10.5米11米12米13米16米挖掘機(jī)運(yùn)輸?shù)推桨灏霋燔嚒L(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸車、兩線四軸低平板、三線六橋低平板、液壓爬梯低平板、狼狽式低平板、軸線掛、液壓轉(zhuǎn)向動(dòng)力模塊車等特種車,可根據(jù)客戶需求定做,歡迎來(lái)廠參觀考察,? 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。
低平板半掛車193
抽拉式低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,車架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)點(diǎn)。  液壓組合式掛車[全掛或半掛]主要由平板網(wǎng)格箱形主梁車架、液壓懸掛、輪軸、轉(zhuǎn)向桿系、液壓系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力機(jī)組等部件組成,具有貨臺(tái)高度可調(diào)、輪軸負(fù)荷均勻,轉(zhuǎn)彎半徑小,倒車方便等優(yōu)點(diǎn)。在上下坡道以及斜坡上行駛可調(diào)整車身保持平衡位置,保證貨物的穩(wěn)定性。液壓組合式掛車采用模塊化設(shè)計(jì),以適應(yīng)不同外型尺寸及重量的工件,具有縱向拼接,橫向拼接之功能。 液壓軸線車主要特征1.車架主梁采用WH60特厚鋼板焊接而成,箱形結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,不易變形,能承載較集中載荷。 2.單元車與單元車連接采用先國(guó)外通用多組連接片連接,優(yōu)點(diǎn): A.連接強(qiáng)度高、不易斷裂; 
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   山東梁山瑞源掛車廠主要生產(chǎn)貨運(yùn)半掛車、全掛車、廂式運(yùn)輸半掛車、翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸半掛車、自卸式半掛車、水泥散裝半掛車、散裝物料半掛車 、轎運(yùn)車輛運(yùn)輸車、低平板特種半掛車、運(yùn)煤專用半掛車、低平板半掛車、轎運(yùn)車輛運(yùn)輸車、欄板半掛車、高強(qiáng)度鋼輕體半掛車、集裝箱骨架半掛車、集裝箱運(yùn)輸半掛車、倉(cāng)柵式半掛車、后翻自卸半掛車、側(cè)翻半掛車 、及出口各種特種半掛車輛。
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