通知明確,自2012年12月1日起,申報《公告》的罐式危險品運輸車及半掛車,應依照《補充安全技術要求》,增加相關安全性能檢驗。對不符合《補充安全技術要求》的車輛,不予列入《公告》。《公告》內已有的罐式危險品運輸車及半掛車產品,相關企業(yè)應按《補充安全技術要求》積極進行整改。2013年5月1日后仍不能符合要求的產品,將給予暫?!豆妗诽幚怼?/SPAN>
《補充安全技術要求》提出,罐式危險品運輸車及半掛車的底部出口應設置緊急切斷裝置。緊急切斷裝置應為與罐體相連的第一道關閉裝置,緊急切斷裝置的設置應盡量靠近罐體根部,不應兼作他用。運輸GB12268《危險貨物品名表》中第2類第2項不燃氣體的罐式危險品運輸車及半掛車、壓縮氣體長管拖車可根據需要選裝緊急切斷裝置。(注:緊急切斷裝置是指在裝卸系統產生大量泄漏,或火災環(huán)境下能切斷并封閉裝卸系統的裝置。緊急切斷裝置一般由緊急切斷閥、遠程控制系統、以及易熔塞自動切斷裝置組成。)
罐式危險品運輸車及半掛車的罐體裝卸口應設置金屬材料閥門箱或防碰撞護攔等保護裝置,且應設置有密封蓋或密封式集漏器。壓縮氣體長管拖車和低溫液體運輸車及半掛車裝置在后部的裝卸閥門、儀表等附屬裝置均應集中布置在金屬材料閥門箱內。裝卸閥門的安裝位置應根據不同的運輸介質,分別符合以下要求:
(一)罐式危險品運輸車輛的裝卸閥門如果裝在罐體后部的,其裝卸閥門、管道等附件的離地高度不得低于后防護裝置的離地高度。
(二)輕質燃油運輸車的裝卸閥門應安裝在前軸與后保險杠之間,罐體后封頭及管路和管路附件與后下部防護裝置的縱向距離應大于等于150mm。輕質燃油運輸半掛車的裝卸閥門應安裝在在支腿與后軸之間的位置。
(三)化工液體(劇毒液體和強腐蝕液體除外)運輸車及半掛車的裝卸閥門應安裝在車輛的最后軸與后防護之間的位置,且罐體后封頭及管路和管路附件與后下部防護裝置的縱向距離應大于等于150mm。運輸劇毒液體和強腐蝕液體的化工液體運輸車的裝卸閥門應安裝在罐體頂部,罐體頂部的管接頭、閥門及其他附件的最高點應低于傾覆保護裝置的最高點至少20mm。
(四)運輸HG20660《壓力容器中化學介質毒性危害和爆炸危害程度分類》中極度危害和高度危害的毒性氣體運輸車及半掛車的裝卸閥門應安裝在罐體頂部,罐體頂部的管接頭、閥門及其他附件的最高點應低于傾覆保護裝置的最高點至少20mm。
(五)壓縮氣體運輸車和液化氣體運輸車的裝卸閥門應安裝在車輛側面,在車輛前軸與后軸之間的位置。壓縮氣體運輸半掛車和液化氣體運輸半掛車的裝卸閥門應安裝在車輛側面,在支腿與后軸之間的位置。
(六)僅壓縮氣體長管拖車、二氧化碳運輸車和低溫液體運輸車及半掛車因結構特點的限制,其裝卸閥門可安裝在罐體后部,罐體后封頭及罐體后封頭上的管路和管路附件與后下部防護裝置的縱向距離應大于等于150mm。
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